20噸門式起重機(jī)-衛(wèi)旭重工(在線咨詢)-20噸門式起重機(jī)型號(hào)：

MG型雙梁門式起重機(jī)

　　本機(jī)適用于礦山港口碼頭、鐵路貨站、露天倉庫等物料裝卸和搬運(yùn),并可配備多種吊具進(jìn)行特殊作業(yè)。

主要特點(diǎn):

　　1. 本機(jī)由門架 、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車及電氣設(shè)備組成。

　　2.門架采用箱形雙梁、π形支腿焊接結(jié)構(gòu)可靠。

　　3.起重機(jī)導(dǎo)電形式分為電纜卷筒式和滑觸線式(可任選)。

　　4.小車采用異形鋼軌電纜導(dǎo)電。

　　5.全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱、方便、靈活。

　　6.零部件標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化。

　　選用本機(jī)時(shí)，請注明工作環(huán)境的高、低溫度和電源等?？筛鶕?jù)用戶要求進(jìn)行更改設(shè)計(jì)

     根據(jù)門機(jī)的受力特點(diǎn)，剛性支腿采用上下變截面形式，其上部截面與主梁截面大致相當(dāng)，支腿與主梁形成剛性連接，柔性支腿為上下等截面，且與主梁形成柔性連接，門機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)為一門形框架，結(jié)構(gòu)主要由主梁，支腿和下橫梁等組成，主梁及支腿通常采用箱形或析架截面形式。

　　龍門吊上金屬結(jié)構(gòu)受力情況是主梁和支腿傳統(tǒng)的連接形式不是太足，而龍門吊的起升載荷首要是通過起重小車的車輪，經(jīng)主梁傳到支腿和下橫梁，通過大車車輪傳送給地基，故主梁與支腿連接的結(jié)構(gòu)形式對載荷的傳送以及整機(jī)結(jié)構(gòu)的使用壽命都有緊要的影響。

龍門吊安全使用需要注意哪些

    門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形又叫龍門吊。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。

在工作中，門式起重機(jī)外部尺寸與堆場的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí)，應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時(shí)，應(yīng)有0.5m以上的間距。

    門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場得到普遍使用。龍輝起重支持定制且發(fā)貨及時(shí)，我們的門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)合理，場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣，通用強(qiáng)、噪音低；起重量大，結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小、工作范圍大、適用于多種作業(yè)環(huán)境。

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