橋式起重機(jī)與門式起重機(jī)有哪些區(qū)別
兩者相比較,龍門吊設(shè)計(jì)開發(fā)考慮的因素要多些,設(shè)計(jì)復(fù)雜些。
龍門吊區(qū)別于橋機(jī)的主要是它有支腿。
支腿的設(shè)計(jì)是比較難的。要考慮支腿的形式、主梁的自重、風(fēng)力的影響、其他動(dòng)力影響,計(jì)算比較復(fù)雜此。龍門吊的型號也比較多。首先它有花架式、包箱式,還能分為單主梁和雙主梁,還有L形支腿、C型支腿、A型支腿等。
跟橋式起重機(jī)的大區(qū)別就在這里了。
主梁橋架無論龍門還是橋式起重機(jī)基本是一樣的設(shè)計(jì)思想
門式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)形式
門式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)根據(jù)受力特征的不同,我們把它大體分為了三類,一類是梁和桁架是承受彎矩的主要構(gòu)件;二是柱是承受壓力的主要構(gòu)件;三是壓彎構(gòu)件,主要是用來既承受壓力又承受彎矩的構(gòu)件。我們可以根據(jù)這些構(gòu)件的受力方式和結(jié)構(gòu)尺寸,將門式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成構(gòu)式,實(shí)腹式以及混合式。下邊我們主要來講一下實(shí)腹式構(gòu)件。所謂的實(shí)腹式構(gòu)件,它主要是由鋼板構(gòu)成的,主要適用場合是載荷較大且外形尺寸較小。它的優(yōu)點(diǎn)是可以采用自動(dòng)焊,制造簡單,強(qiáng)度較高,很小的應(yīng)力集中,適用范圍廣,安裝檢修很方便等,但同時(shí)它也具有自重大且剛性差的缺點(diǎn)。
龍門吊的維護(hù)的建議如何進(jìn)行供電
起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑,潤滑時(shí),機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng),潤滑參見自身說明書,走行大車,吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤滑脂,應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度,及時(shí)補(bǔ)充。
1,建議應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況,如有斷絲,斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)及時(shí)更換新繩。
2,吊具必須定期檢查。
3,主要檢查繩槽磨損情況,輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。
4,定期檢查輪緣和踏面,當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。
當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過D/600,或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車光。
5,龍門吊出租每班應(yīng)檢查一次。
6,制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確,銷軸不許有卡住現(xiàn)象,閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪,松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等。
先是關(guān)于控制電路的安裝,門式起重機(jī)控制電路應(yīng)保證控制性能符合機(jī)械與電氣系統(tǒng)的要求,不得有錯(cuò)誤電路,寄生電路和回路等問題的存在,由于門式起重機(jī)遙控電路及自動(dòng)控制電路可以對任何機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制,所以一旦控制失靈,它就會(huì)自動(dòng)停止工作。
后就是起重的電磁鐵電路,特別是在交流門式起重機(jī)上,起重電磁鐵應(yīng)設(shè)直流供電系統(tǒng),必要時(shí)還應(yīng)有備用電源,才能做到萬無一失。
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