雙梁門(mén)式起重機(jī)-雙梁門(mén)式起重機(jī)采購(gòu)價(jià)-衛(wèi)旭重工(多圖)：

起重機(jī)的吊鉤出現(xiàn)游擺應(yīng)該怎么辦

起重機(jī)的吊鉤出現(xiàn)游擺，大部分是由于施工隊(duì)伍的實(shí)際操作不善所造成的，而這一狀況的不良影響也是十分嚴(yán)重的。不但會(huì)造成吊索具在強(qiáng)烈流蕩中造成嚴(yán)重的毀壞，并對(duì)金屬材料組織造成影響，從而出現(xiàn)松脫、等難題；并且也有很有可能會(huì)讓起重設(shè)備種下啃軌的安全隱患。

室外工作的起重機(jī)因?yàn)殚L(zhǎng)期性遭受自然環(huán)境的浸蝕與危害；一旦風(fēng)速很大，起重機(jī)一邊工作一邊也要受風(fēng)速的作用，承擔(dān)的荷載便會(huì)加劇，超過(guò)其自身的承載能力，再牢固的“身體”也會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)的一刻，大家說(shuō)超重的設(shè)備自身就很有可能出現(xiàn)裂痕和縫隙，因此我們?cè)诓轵?yàn)時(shí)，要再加充足的潤(rùn)滑脂，降低滑動(dòng)摩擦力，那樣才可以增加起重機(jī)的使用期。

解決辦法有兩種：

一種是兜繩捆綁法，便是將吊裝帶從重物的底端越過(guò)，并將繩頭掛在吊鉤上的捆綁方法。根據(jù)這類方法，起重機(jī)就能將箱型或別的外觀設(shè)計(jì)較為標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)器設(shè)備成功的吊起來(lái)。

另一種是卡繩捆綁法，需要用定位銷把吊裝帶卡出一個(gè)繩圏，再用繩圈來(lái)捆縛重物。因?yàn)槔K圈在捆縛點(diǎn)處對(duì)重物有一束緊的力，因而不一樣擔(dān)憂吊裝帶在起重吊裝全過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)滑掉的狀況。

電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)主要由金屬結(jié)構(gòu)、 起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、 電動(dòng)葫蘆以及電氣控制系統(tǒng)等組成，結(jié)構(gòu)組成見(jiàn)隨機(jī)圖樣?，F(xiàn)按不同特點(diǎn)簡(jiǎn)介如下

1．金屬結(jié)構(gòu)

a. 司機(jī)室操作的金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁、支腿、下橫梁、司機(jī)室、梯子等組成。其中主梁由板材和工字鋼組合而成。 支腿和下橫梁主要由用槽鋼或板材組合而成。 主梁、支腿、下橫梁均采用法蘭螺栓連接，安裝方便。司機(jī)室固定在主梁下方靠近支腿一側(cè)的安裝架上，視野開(kāi)闊。梯子方便人進(jìn)入司機(jī)室。

b. 地操的金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁、支腿、下橫梁等組成。其中主梁由板材和工字鋼組合而成。支腿和下橫梁主要由用槽鋼或板材組合而成。主梁、支腿、下橫梁均采用法蘭螺栓連接，安裝方便。

    龍門(mén)吊是現(xiàn)代工業(yè)不可或缺的重要機(jī)械設(shè)備，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的機(jī)械化和智能化，提高物料處理效率，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。山東龍輝起重機(jī)械有限公司制造的雙梁龍門(mén)吊在數(shù)萬(wàn)噸或數(shù)十萬(wàn)噸的大型船舶建造過(guò)程中，靈活有效的實(shí)現(xiàn)了重型部件的裝卸和搬運(yùn)等應(yīng)用。隨著企業(yè)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，產(chǎn)品的機(jī)械化和智能化程度也在不斷提高

雙梁龍門(mén)吊有哪些具體優(yōu)勢(shì)呢？

     雙梁龍門(mén)吊電器具有配電盤(pán)保護(hù)、反接保護(hù)、過(guò)流過(guò)載保護(hù)、欠壓失壓保護(hù)、限位保護(hù)、行程保護(hù)接地與接零重復(fù)保護(hù)、避雷保護(hù)、防雨水保護(hù)、同跨內(nèi)兩車距離保護(hù)、幅度指示裝置、倒退報(bào)警裝置、過(guò)流、過(guò)載、欠壓、缺相、過(guò)卷、超行程等保護(hù)措失。為您的安全生產(chǎn)提供的支持。

• 上一條：CD5t單速電動(dòng)葫蘆-衛(wèi)旭重工-CD5t單速電動(dòng)葫蘆報(bào)價(jià)
• 下一條：雙梁門(mén)式起重機(jī)-衛(wèi)旭重工(誠(chéng)信商家)-雙梁門(mén)式起重機(jī)廠家