1噸kbk單梁起重機(jī)廠家報(bào)價(jià)-1噸kbk單梁起重機(jī)-衛(wèi)旭重工：

     是一種吊在空中實(shí)現(xiàn)重物搬運(yùn)的設(shè)備。    kbk起重機(jī)的軌道安裝在天花板上面，吊運(yùn)重物依靠的是卡在軌道里的電動(dòng)葫蘆設(shè)備，但這要求軌道的質(zhì)量必須要好，否則可能會(huì)造成事故。另外，還要做好kbk起重機(jī)的日常維護(hù)工作，具體方法如下： 嚴(yán)防“”    kbk起重機(jī)軌道只所以應(yīng)用廣泛，它的一個(gè)重要作用就是防止“”現(xiàn)象的發(fā)生。 有任何需要聯(lián)系的隨時(shí)聯(lián)系我們

        再好的起重設(shè)備都有一定的使用期限，在超負(fù)荷工作的設(shè)備更容易如此。對(duì)于kbk起重機(jī)來講也是如此，雖然軌道在承載重量上預(yù)留有一定的空間，但是使用過程中一定注意不要將其“吃掉”。嚴(yán)格遵守操作規(guī)范，減少透支，才能讓軌道活得更長(zhǎng)久，用著更給力。    KBK起重機(jī)技術(shù)要求    1、降溫    長(zhǎng)期高溫下工作的起重機(jī)，其司機(jī)室應(yīng)采取隔熱措施。

(1)使橋架變形。由于橋架在同一時(shí)間一側(cè)超前，一側(cè)滯后，而在回彈的一瞬間，超前一側(cè)卻滯后，滯后一側(cè)即超前。這樣前后振蕩扭晃，使橋架與橫梁連接處產(chǎn)生塑性變形或開裂。

(2)加速傳動(dòng)部分零件磨損。由于車體扭晃，兩側(cè)車輪隨之作相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使車體的傳動(dòng)部件受到多次的反復(fù)沖擊，加速齒輪和鍵等結(jié)合零件的磨損。嚴(yán)重的扭晃還有將傳動(dòng)軸扭斷的危險(xiǎn)。

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