5噸單梁起重機(jī)優(yōu)勢(shì)-5噸單梁起重機(jī)-衛(wèi)旭重工：

  隨著工業(yè)發(fā)展，單梁橋式起重機(jī)也在發(fā)展，變得越來(lái)越高速化，單梁橋式起重機(jī)價(jià)格，大型化和智能化。高速化指的是起升速度已經(jīng)提高到12m/min，大車運(yùn)行速度到了80m/min。大型化指的是da的起重機(jī)的其中重量已經(jīng)達(dá)到了550t。而智能化指的是安裝了先進(jìn)的整機(jī)電控配置，使得他能夠變頻調(diào)速，檢測(cè)手段也變得更加先進(jìn)，能夠自動(dòng)跟蹤和監(jiān)督，使得維護(hù)和檢修變得相當(dāng)方便。

　　單梁橋式起重機(jī)，使得現(xiàn)在的工作變得過(guò)程化，機(jī)械化，自動(dòng)化，大大的減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且提高了生產(chǎn)效率，橋式起重機(jī)可以算是一種使用廣泛的軌道運(yùn)行式起重機(jī)了，他的起重重量可以達(dá)到幾百噸。隨著技術(shù)的發(fā)展和提高，起重機(jī)的各種功能越來(lái)越強(qiáng)大，結(jié)構(gòu)越來(lái)越簡(jiǎn)單，性能越來(lái)越可靠，起吊重量也越來(lái)越大。橋式起重機(jī)一般分為普通式，簡(jiǎn)易梁橋式和冶金這三種起重機(jī)。這使得橋式起重機(jī)在鋼鐵化工，港口碼頭，工礦企業(yè)等場(chǎng)所被廣泛應(yīng)用，成為了我們生產(chǎn)中不可缺少的一種重要設(shè)備。

單梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)要求。

1、掛鉤采用碳鋼鍛造，經(jīng)過(guò)熱處理，無(wú)損檢測(cè)和金相分析。每個(gè)掛鉤應(yīng)有一個(gè)安全裝置，以防止鋼絲繩脫落。

2.起重繩為柔性鋼絲，其長(zhǎng)度應(yīng)滿足起升高度要求。吊繩在卷筒上還留有不小于3圈的足夠安全圈。

3.卷筒的毛坯件在加工前應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力消除。卷筒的直徑和長(zhǎng)度要滿足當(dāng)?shù)蹉^在極限位置時(shí)能使鋼絲在卷筒上留有不少于2圈的安全圈和2圈固定圈。壓板及螺栓應(yīng)牢固可靠。

4.電動(dòng)單梁式起重機(jī)在制動(dòng)閘失靈時(shí),吊件應(yīng)在控制速度下降落,每個(gè)制動(dòng)器的制動(dòng)安全系數(shù)不小于1.25倍。

5.材料要求應(yīng)合理選擇小車材料，掛鉤和配件，以便它們能夠滿足各種操作條件。

機(jī)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)：

  電動(dòng)單梁起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)工作性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑。對(duì)起重機(jī)的吊鉤和鋼絲繩進(jìn)行檢查看是否出現(xiàn)裂紋、腐蝕嚴(yán)重的情況，并且對(duì)其進(jìn)行清洗和潤(rùn)滑。其次，要每個(gè)月都要對(duì)滑輪組、卷筒和滑車進(jìn)行檢查確定有無(wú)裂紋，以及壓板螺栓和卷筒底座螺栓是否擰緊。當(dāng)卷筒軸磨損程度達(dá)到5%左右的時(shí)候，應(yīng)予以更換；輪槽壁磨損達(dá)8%和內(nèi)部磨損達(dá)到鋼絲繩內(nèi)徑的25%的時(shí)候，都應(yīng)予以更換。另外，要對(duì)減速器的螺栓經(jīng)常檢查，以確定擰緊。

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