供應(yīng)信息
造船門(mén)式起重機(jī)是工作在造船廠的船塢、船臺(tái)或平臺(tái)上進(jìn)行船體分段吊裝及翻身作業(yè)的起重設(shè)備。
其特點(diǎn)就是起重量和跨度大、高度高。額定起重量至少100t以上，*大可達(dá)2500t；跨度一般大于40m，*大可達(dá)到約230m；主梁下蓋板離地的高度在40m~100m之間。
由于造船門(mén)式起重機(jī)跨度大，門(mén)架通常采用一側(cè)剛性腿一側(cè)柔性腿的型式，即一側(cè)剛性支腿與主梁固接，另一側(cè)柔性腿通過(guò)柔性鉸與主梁連接。
主梁有單主梁和雙主梁兩種。根據(jù)造船工藝要求，造船門(mén)式起重機(jī)應(yīng)具有單吊、雙鉤抬吊、三鉤抬吊、船體分段空中翻身和空中微量旋轉(zhuǎn)等多種功能，特別應(yīng)滿(mǎn)足船體分段的翻身和合攏作業(yè)要求。58、造船門(mén)機(jī)一般設(shè)上下兩個(gè)小車(chē)。上、下小車(chē)分別在各自的軌道上行駛，下小車(chē)可在上小車(chē)下穿行。上小車(chē)設(shè)有兩個(gè)起重量相同的起升機(jī)構(gòu)，吊點(diǎn)分別跨于主梁外側(cè)，兩套起升機(jī)構(gòu)可以分別動(dòng)作也可聯(lián)合動(dòng)作，可完成船體分段的雙鉤抬吊和轉(zhuǎn)動(dòng)，兩鉤設(shè)有橫移機(jī)構(gòu)，可分別橫移，以完成工件的微動(dòng)和微量旋轉(zhuǎn)，在合攏時(shí)可有效對(duì)位。下小車(chē)上設(shè)置有主鉤和副鉤，主鉤可單獨(dú)起吊，也可與上小車(chē)的兩鉤聯(lián)合動(dòng)作完成三鉤抬吊和空中翻身。副鉤一般進(jìn)行一些小件的起吊。產(chǎn)品特點(diǎn)1、起重量大、跨度大、起升高度高。
2、具有單吊、雙鉤抬吊、三鉤抬吊、船體分段空中翻身和空中微量旋轉(zhuǎn)等多種功能；
3、設(shè)上下兩個(gè)小車(chē)。上、下小車(chē)分別在各自的軌道上行駛，下小車(chē)可在上小車(chē)下穿行。
4、設(shè)有橫移機(jī)構(gòu)，可分別橫移，以完成工件的微動(dòng)和微量旋轉(zhuǎn)，在合攏時(shí)可有效對(duì)位。
5、擁有上部糾偏裝置和下部糾偏裝置兩套糾偏裝置，防止大車(chē)運(yùn)行偏斜運(yùn)行。起重機(jī)安全運(yùn)行。
門(mén)式起重機(jī)的定期檢查與維護(hù)保養(yǎng)
一、定期檢查的種類(lèi)及要求定期檢查包括:周檢。月檢、半年檢。
周檢
1.檢查各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器閘瓦的磨損情況，各銷(xiāo)軸安裝固定狀況及其磨損、潤(rùn)滑狀況;制動(dòng)器的工作狀況;
2.檢查接觸器、控制器觸頭燒損狀況及接觸狀況，凸輪、滾輪的轉(zhuǎn)軸的潤(rùn)滑狀況;
3.檢查各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)狀況，檢查聲響是否正常;
4.檢查使用半年以上的鋼絲繩的磨損情況;
5.檢查起重機(jī)聯(lián)軸器上鍵的連接及所有連接螺栓不被是否了;
6.檢查雙制動(dòng)器的起升機(jī)構(gòu)，檢查每個(gè)制動(dòng)器動(dòng)力矩的大小;
7.檢查所有潤(rùn)滑部位，按規(guī)定進(jìn)行定期潤(rùn)滑，保證設(shè)備具有良好的潤(rùn)滑狀況;
8.對(duì)起重機(jī)進(jìn)行清掃，清楚機(jī)上的污垢消除減速器漏油現(xiàn)象。
門(mén)式起重機(jī)月檢
1.檢查電動(dòng)機(jī)、減速器、角型軸承等底座的地腳螺栓緊固情況是否牢靠，并應(yīng)逐個(gè)緊固;
2.檢查燒線式電動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑環(huán)與碳刷的杰出狀況和磨損程度，更換已磨損的碳刷;
3.檢查鋼絲繩工作表面的磨損。斷絲狀況、潤(rùn)滑狀況及壓板螺栓的緊固情況;
4.檢查各限位開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)軸的工作狀況，并注油潤(rùn)滑;
5.檢查個(gè)減速的潤(rùn)滑狀況對(duì)漏油部位應(yīng)采取措施堵漏;
6.檢查割電線管口處絕緣層的磨損情況;
7.檢查定滑輪處鋼絲繩的纏繞狀況及磨損狀況，對(duì)滑輪的周要注油潤(rùn)滑
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