衛(wèi)旭重工-10噸BZD型懸臂吊供應(yīng)商-10噸BZD型懸臂吊：

懸臂吊,KBK柔性起重機(jī),單梁起重機(jī)

　大家常見的起重機(jī)啃軌現(xiàn)象，主要發(fā)生在軌行式橋、門式起重機(jī)上。對于懸掛式單梁起重機(jī)，它的軌道主要是成品的熱軋工字鋼或H型鋼，和橋式起重機(jī)的軌道與車輪之間的運(yùn)行關(guān)系有所區(qū)別，而且也很少有人反應(yīng)懸掛起重機(jī)的啃軌現(xiàn)象，那么懸掛起重機(jī)是不是就不會發(fā)生啃軌現(xiàn)象呢？

　　 　　事實(shí)上，懸掛單梁起重機(jī)也是有啃軌現(xiàn)象的，懸掛單梁起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)是電動跑車形式，由于采用鉸軸式連接，能夠起到一定的調(diào)節(jié)作用。但是如果制作加工時(shí)配合公差選用不當(dāng)或者安裝時(shí)間距調(diào)節(jié)不合理，使用一段時(shí)間后，也可以看到軌道側(cè)面有明顯的摩擦痕跡，工字鋼翼緣板上會留下鐵屑，長期磨損后，車輪的輪緣上會出現(xiàn)較大的磨損圓弧，這些都說明起重機(jī)發(fā)生了啃軌現(xiàn)象。

　　　　另外，懸掛單梁起重機(jī)安裝不合格的話，就會導(dǎo)致起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)發(fā)生跑偏、橋架扭動，這些會加劇啃軌現(xiàn)象，增大行駛阻力，長期在這種情況下運(yùn)行，甚至?xí)龎倪\(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動電機(jī)。

　　　　懸掛單梁起重機(jī)的啃軌現(xiàn)象不一定是發(fā)生在整個(gè)行程范圍內(nèi)，有可能只是在某一區(qū)間內(nèi)，這時(shí)可以嘗試通過調(diào)整軌道的直線度等來消除啃軌現(xiàn)象。

懸臂起重機(jī)廠家在日常生產(chǎn)中需要注意的小知識|起重機(jī)雖然是個(gè)龐大的設(shè)備，但是對于其的使用卻需要了解更多旳小知識小常識，編者根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，將起重機(jī)在日常使用過程中必知旳的小常識總結(jié)如下，以供廣大新老客戶學(xué)習(xí)參考。

1.起重機(jī)是一種對物料進(jìn)行升降和水平移動的搬運(yùn)機(jī)械。

2.抓斗刀口板磨損變形嚴(yán)重時(shí)，必須緊急修理或更換。

3.鍛造吊鉤在低應(yīng)力區(qū)打印額定起重量、廠標(biāo)、編號等標(biāo)記。

4.鋼絲繩潤滑時(shí)應(yīng)特別注意不要漏過如平衡滑輪處等不易接近的部位。

5.起重機(jī)中的短型的吊鉤只能用于較小的起重量。

6.起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，不能使用編結(jié)長的鋼絲繩。

7.檢查片式吊鉤，發(fā)現(xiàn)表面有裂紋的鉤片必須及時(shí)更換。

8.起重機(jī)工作級別是表明起重機(jī)工作繁重程度的參數(shù)。

9.起重電磁鐵的自身質(zhì)量，均須包括在起重機(jī)的額定起重量內(nèi)。

10.為防止自行脫鉤，吊鉤上應(yīng)設(shè)有防止吊重意外脫鉤的安全裝置。

11.起升高度較高的起重機(jī)，應(yīng)有防止鋼絲繩和吊具旋轉(zhuǎn)的裝置或措施

   是在起重機(jī)械起升高度限制器失效或控制電器柜內(nèi)起升接觸器粘連、卡阻，起升機(jī)構(gòu)會一直向上運(yùn)行導(dǎo)致過卷揚(yáng)，吊鉤組撞擊卷筒導(dǎo)致卷筒變形。卷筒通過齒輪嚙合與減速器出軸相連接，減速器輸出軸在沖擊作用下容易產(chǎn)生斷裂。若維修過程中只是更換卷筒，不檢查減速器輸出軸就恢復(fù)使用，減速器輸出軸斷裂就會造成重物下滑。 四.是起重機(jī)械的各安全保護(hù)裝置失效、損毀等，如起升高度限制器失效、起重量限制器損毀、大車行走機(jī)構(gòu)行程限位器失效等。

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