10噸BZD型懸臂吊-衛(wèi)旭重工-10噸BZD型懸臂吊廠家：

懸臂吊,KBK柔性起重機,單梁起重機

在接到施工人員的問題匯報后我也頭疼。所有的料都按圖上尺寸下好的，如果加高起升高度，下好的料怎么辦？更改尺寸就是返工，返工必然增加了人工及材料成本。雖然知道帶來的問題不少，但是我也清楚改是肯定要改的。

  盡管同事認為尺寸是用戶訂的，錯了不能怪我們，但是對于的起重機械制造廠家我們首先要把事情做好，把服務做好。起升高度達不到要求的起重機設備，對于用戶來說就是一堆廢鐵，無論什么原因也不可能讓用戶花錢買廢鐵！

　　其實很多時候在問題發(fā)生時大家會相互扯皮，逃避責任。我認為這是不可取的問題處理方式，扯皮終吃虧是雙方。用戶因此影響了整個工期耽誤了生產(chǎn)，供貨方也會因此失去用戶信任。

懸臂吊工做強度為輕形，起重設備由立桿，旋轉臂旋轉控制器設備及電葫蘆構成，立桿下方根據(jù)地腳螺絲確定在混泥土基本上，由擺線針輪降速設備來控制器懸壁旋轉，電葫蘆在懸壁工型鋼上作上下平行線運作，并吊裝吊物。起重設備懸壁為中空槽鋼構造，重量輕，跨距大，吊重大，第三產(chǎn)業(yè)結實。一體式升降機構，選用帶滾柱軸承的特種工程塑料走輪，滑動摩擦小，走動歡快；構造規(guī)格小，非常有益于提升鉤頭路程。

1.操作人員經(jīng)考試取得特殊工種方可進行操作，并應熟悉本機的性能、結構，傳動系統(tǒng)。2.開動前必須進行以下各項檢查，并排除不正常現(xiàn)象后，才準使用。(1)吊鉤約頭、滑輪有無裂紋等缺陷。(2)鋼絲繩是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有無脫槽現(xiàn)象。(3)大車、小車及起升機構的制動器是否安全可靠。(4)各傳動機構是否正常;各安全開關是否靈敏可靠，起升限位及大小車限位是否正常，升降電機制動器是否正常。(5)行車運行時有無異聲。3.嚴禁超范圍使用，必須遵守“十不吊”規(guī)定(1)超過定額負荷不吊;(2)指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊;(3)行車吊掛重物直接進行加工不吊，(4)吊索和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊;(5)歪拉斜掛不吊;(6)工件上站人或工件上浮放活動物不吊;(7)氧氣瓶、發(fā)生器等具有性物不吊;(8)帶棱角刃口的物件未墊好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;(10)指揮時不吊。4.進行作業(yè)時，盡量保持被吊物平衡，吊構轉動時不準起升，防止鋼絲繩出槽。5.禁止吊車吊著重物在空中長時間停留，吊車吊著重物時，操作者不得隨意離開。6.禁止兩臺吊車同吊一重物。7.禁止把限位器當作開關使用。8.禁止把控制按鈕電源線環(huán)繞在鋼絲繩中起吊。9.禁止操縱按鈕開關活有油污及潮濕，嚴禁敲打撞擊按組開關。10.禁止在鋼絲繩磨損嚴重情況下起吊;11.工作后，將吊車開到地點或安全地方，切斷電源。作好安全處理防止溜車。

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