2噸kbk柔性起重機(jī)-衛(wèi)旭重工-2噸kbk柔性起重機(jī)設(shè)備：

其次維修檢測(cè)包括需要檢查指示器、限位器、報(bào)警器及保護(hù)罩等安全保護(hù)裝置，確保這些是完整有效地，如果發(fā)現(xiàn)了異常現(xiàn)象要及時(shí)的進(jìn)行檢修。安全裝置可靠性的檢測(cè)維修還需檢查各部分儀表是否齊全，儀表的指示又是否符合規(guī)定。

    此外，對(duì)于KBK起重機(jī)安全裝置可靠性的檢測(cè)維修內(nèi)容還包括檢查鋼絲繩、滑輪和軸。鋼絲繩的磨損、斷絲、銹蝕等情況超過(guò)允許的范圍，就必須進(jìn)行更換并且按照原來(lái)的要求進(jìn)行配置。滑輪方面需要確保工作面沒(méi)有毛刺、凸點(diǎn)等狀況。軸的磨損量不可以大于兩到三毫米，還需要檢查傳動(dòng)齒輪，確保一般齒輪厚度磨損不超過(guò)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

滑輪安全技術(shù)檢查

　　應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效?；啈?yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)良好，出現(xiàn)下列情況應(yīng)報(bào)廢：(1)裂紋；(2)輪槽不均勻磨損達(dá)到3mm；(3)輪槽壁厚磨損達(dá)到原壁厚的20%；(4)磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的50%或者存在其他損害鋼絲繩的缺陷。

卷筒安全技術(shù)檢查

     多層纏繞的卷筒，端部應(yīng)有比外層鋼絲繩高出2倍鋼絲繩直徑的凸緣，卷筒壁不應(yīng)有裂紋或過(guò)度磨損。卷筒出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢：(1)裂紋；(2)卷筒壁磨損達(dá)到原壁厚的20%。

起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件需要很少的維護(hù)。出于安全和作業(yè)的原因，下列檢查至少每年進(jìn)行一次：

1）在設(shè)備投入使用的一至兩個(gè)月內(nèi)和定期檢查中，必須檢查下列部件的所有螺栓連接，必要時(shí)，擰緊或固定以補(bǔ)償螺栓連接中出現(xiàn)的下沉和減少的初始張力。

●吊掛裝置

●道接頭螺栓和端蓋螺栓

●葫蘆和小車(chē)間的銷(xiāo)軸連接

●起重機(jī)主梁和軌道小車(chē)間的銷(xiāo)軸連接

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