巡查主梁實有上拱度應(yīng)不小于0。8S/1000。 靜載試驗結(jié)束后,起重機各部分均不應(yīng)有變形、裂紋、油漆剝落、連接處松動或損壞等質(zhì)量問題。 2)動載試驗 電動單梁懸掛起重機各機構(gòu)的動載試驗應(yīng)先分別進行,而后作聯(lián)合動作的試驗,同時開動兩個機構(gòu)。 試驗載荷為1。1Gn,按起重機相應(yīng)的工作級別,對每種動作應(yīng)在整個運動范圍內(nèi)作反復(fù)起動和制動
所以說,大家萬不可忽視必要的檢查工作,通過檢查發(fā)現(xiàn)疑問及時解決,為操作,安全起重提供更多保障。3噸LD型電動單梁起重機適用于各種露天場所的貨物吊裝。本產(chǎn)品有地面操縱和室內(nèi)操縱兩種形式,適用跨度12-35米(3噸LD型電動單梁橋式起重機廠家可根據(jù)客戶不同需求進行非標(biāo)設(shè)計)是廠礦、企業(yè)、車站、港口等部門應(yīng)用廣泛的一種物料搬運設(shè)備。
消除組織缺陷,故鍛造車輪整體性能要優(yōu)于同等材料的鑄造車輪。鍛造車輪一般要經(jīng)過熱處理,消除組織的內(nèi)應(yīng)力并提高表面硬度,如調(diào)質(zhì)處理等?,F(xiàn)在也有很多起重機廠家采用球墨鑄鐵作為車輪的主要材料,因為球墨鑄鐵本身內(nèi)部組織達到球化形式,強度高,有因為鑄鐵含碳量高,耐磨性能良好,較為適合起重機的使用工況,加之,石墨有潤滑作用
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